xe may exciter yamaha

"Chụp đít pô exciter 150 Yamaha carbon.
Một sản phẩm mới ra nhưng được rất nhiều các bạn trẻ ưa chuộng. Ốp pô carbon xe exciter 150 có màu sắc mới lạ , nhìn bắt mắt và khi lắp lên xe mang một nép đẹp kiểu huyền bí. Mấy khách hàng hay nói về sản phẩm này như vậy. Ốp bô carbon được là từ nhựa cứng nên lắp lên xe đi cũng được lâu. Giá mua lại rẻ. Cách lắp cho xe cũng dễ dàng, không kì công, các bạn có thể mua về nhà và lắp đều được. Hiện nay mình bán hàng loại ốp này đang bán rất đắt hàng. Vì là carbon nên lắp được cho nhiều loại xe. Không như ốp màu. Chỉ phù hợp cho từng màu xe. Mình vừa bán hàng mà cũng đã lắp cho xe nhà mình. Nên cảm thấy hài lòng về sản phẩm."

"mấy bạn hay đi xe exciter 150 chắc không ai còn là ốp pô này phải không ạ. mình thấy có nhiều người gắn lắm. thế nên chồng mình cũng gắn cho xe nhà một cái. ốp pô này có nhiều màu cho mọi người lựa chọn cho phù hợp với màu xe. xe nhà mình màu xanh nên chồng mình cũng chọn gắn ốp màu xanh. nhìn rất đẹp. có thể tháo ốp pô rin của xe ra rồi gắn vô hay ốp ra bên ngoài ốp rin đều được. chỉ việc tháo ốc ra và ốp vào thôi. rất là đơn giản. ốp pô được làm từ nhựa. được phun sơn hình hoặc chữ lên lun nên đi lâu cũng đở bị phai màu. giá mua rẻ và dễ dàng tìm mua . tính ra xe nhà mình gắn được cả mấy tháng rồi ấy mà nhìn vẫn còn đẹp lắm nha. mình rất hài lòng về sản phẩm."

"làm lại thắng đĩa sau . làm lại cổcôn nhạy . máy êm . tốc độ tốtthắng sau không đủ an toàn . cổ yếu"

"phóng nhanh, công an đuổi không kịpcon gái đi không đẹp"

"nếu bạn có khoảng 35 triệu thì dáng mua em nàykiểu dáng thể thao, mạnh mẽ với côn tay, có cảm giác an toàn khi cầm tay láihao xăng"

"Xe chạy tốt, phiên bản 2011 có sự thay đổi lớn lao cả về kiểu dáng lẫn vận hành, nhìn rất cool và manlyMẫu thiết kế mới khá đẹp mắt, piston nhiệt đúc giúp vận hành nhẹ hơn và giảm độ rung, trên đường trường, tốc độ càng cao xe chạy càng êm. Tay ga vận hành nhẹ nhàng và êm ái hơn so với phiên bản cũ, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng được cải thiện tốt hơn rất nhiều.Mức giá xe cũng còn tương đối cao so với khả năng của một bộ phận lớn người mong ước có một chiếc exciter. Dây xích bị giãn nhanh, cần có sự cải tiến hơn nữa."

"Động cơ mạnh mẽ va trông rất thể thao.kiểu dáng hơi nhỏ và giá còn hơi cao."

"đẹp và mạnh hơn các phiên bản trước"

"Quá tốt quá đẹp"

"Exciter RC 2013 của Yamaha là một chiếc xe tay côn có thiết kế nam tính đậm chất thể thao và thể hiện sự mạnh mẽ. Trên xe có những thiết kế hiện đại, thời thượng, bộ tem xe đẹp mắt, phiên bản 2013 xe còn có hình lá cờ ở phần đuôi xe làm tăng thêm tính thể thao. Cốp để đồ của xe còn hơi nhỏ. Xe sở hữu động cơ 135cc mạnh mẽ cho khả năng vượt địa hình tốt và khả năng tăng tốc ổn định. Tiếng nổ xe khá êm. Giảm xóc đơn kiểu thể thao ở phía sau giúp xe vững chắc khi đi trên đoạn đường gồ ghề. Giảm xóc dầu và phuộc nhún ở bánh trước giúp tay lái không bị xóc và người lái ít bị mỏi. Exciter RC 2013 có phanh đĩa ở bánh trước và dùng lốp xe không xăm kích thước lớn đem lại sự an toàn cao. Khả năng vận hành ấn tượng cùng thiết kế đẹp mắt nên Exciter RC 2013 là một sự lựa chọn hoàn hảo cho một chiếc xe tay côn thể thao."

"Yamaha Exciter R 135cc 2013 Việt nam (Xanh Trắng)- Thiết kế đẹp, khỏe, thể thao, thời trang, 2 đèn xi nhan thiết kế giống mắt rồng. Về màu sắc ưu tiên hàng đầu chọn màu xanh trắng, nhìn sáng và đẹp hơn so với các màu khác
- Động cơ khỏe 135cc, chạy ở đường đẹp và thẳng có thể lên đến 120-130km/h (tùy người).
- Số chân 5 số là số gẩy rất nhẹ, đi dép lê cũng gẩy nhẹ nhàng
- Tiếng máy nổ cực hay, thanh niên là thích(mấy bác trung niên nhìn xe mình cũng thích)
- 2 bánh xe to nhiều rãnh, giúp xe bám đường hơn, hạn chế khả năng xòe
- Có làm mát, khá hay chạy hầu như ít thấy nóng
- Bô có bảo vệ và mình chưa thấy nóng bao giờ khi đứng gần bô, có lẽ do tản nhiệt tốt, khả năng bị bỏng bô là 0.
- 100km mất tầm 1,8-2 lít xăng
- Giá 39.500.000đ, trong tầm giá này exciter là sự lựa chọn hoàn hảo- Tốn xăng, đương nhiên rồi, 135cc không tốn xăng thì sao nữa"

"Chiếc xe của đàn ông- Nói về hình thức và giá cả: trong tầm tiền 40t có lẽ tôi sẽ không chọn dòng xe nào khác, chỉ có ex và ex.Thiết kế thể thao khỏe khoắn với 2 xi nhan như mắt rồng. Đuôi xe vát nhọn khí động học nhìn thật tuyệt.
- Độ an toàn: tôi đã từng đi tầm 70-80km/h và có người bất chợt lao xe vào trước mặt và tôi đã phanh chết xe trước khi kịp tông vào người đó, thời gian gần như là rất ngắn.Theo quan điểm riêng tôi thì chẳng có nhược điểm nào."