nouvo 2011

"Mình nghĩ tiết kiệm thêm 1 2 tháng lương nữa mình sẽ mua 1 chiếc để đi :DGiá rẻ, kiểu dáng thể thao phù hợp v các bạn trẻ.
Mình thích nhất ở chiếc này là động cơ khỏe 135cc, nếu so với các loại xe tương đương thì nên chọn 1 chiếc như thế này vì rất phù hợp v túi tiềnKhông biết dòng xe này có phun xăng điện tử không nhỉ??? nếu không có thì thật hơi tiếc vì trong thời buổi hiện nay tiết kiệm nhiên liệu, giảm thiểu ô nhiễm môi trường là điều mà khách hàng luôn chú ý
- Mình nghe nói xe của Yamaha đi nhanh tã máy, k bít có đúng k nữa"

"kiểu dáng,thương hiệu,chế độ bảo hành, ổn hơnbảnh , dễ cua gái , làm bản thân người dùng tự tin hơnhao xăng nhiều , chạy lâu hay rè"

"Tôi se mua để trải nghiệm thêm- Không bị làm giá như Honda
- Chạy bốc- Bánh xe hơi nhỏ"

"nói chung là xe đi được, phù hợp với mọi lứa tuổi, đặc biệt là các bạn trẻkiểu dáng thiết kế đẹp, hợp thời trang
xe lên ga nhanh, máy chạy êm và khỏe vì xe dùng đọng cơ 135ccma sát giữa lốp và mạt đường thấp=> dễ bị ngã khi cua
xe đi ngốn nhiều xăng
tấm chắn bùn đàng sau k hiệu quả"

"Tùy theo sở thích và mệnh mà chọn mầu, với giá tiền này chọn Nou LX là một lựa chọn tốt nhất.Kiểu dáng đẹp, phù hợp với giới trẻ năng động, máy bốc, êmHao xăng khi đi trong phố"

"Luôn ưu tiên cho dòng xe này nếu phải so sánhThiết kế rất đẹp, thể thao mà thanh lịch, rất trường xe, khi di chuyển trên đoạn đường dài cũng khá dễ chịu, khả năng bứt tốc cực tốt, tiếng máy êm, hệ thống điện thì mình luôn chấm điểm cao nhất cho các sản phẩm Yamaha. Thế hệ Nouvo ra sau luôn có sự đột phá về công nghệ so với thế hệ trước chứ không phải kiểu thay đổi chút xíu tem nhãn rồi đẩy giá lên trời như vài hãng khác.Tốn xăng hơn tý nhưng chấp nhận được vì dung tích 135cc và khả năng bứt tốc cao."

"Mức giá có cao hơn thực tế một chút, nhưng chí ít nó không có chát chúa như AB đã tạo ra...mà chất lượng của AB thì chỉ ở mức chạy lòng vòng"city"Xe thiết kế hầm hố, cao ráo, thích hợp cho người to con ...(nam, và nữ trên 1m6 hehehe)

- Khoảng cách giữa tay lái và yên xe tạo cho người lái phải ngồi thẳng (chắc thiết kế có tham khảo thêm của ngành Khoa học - Y tế)
- Yên xe dính với người lái, không có hiện tượng bị trượt khi thắng gấp, hoặc tăng tốc
- Đồng hồ xe thiết kế tròn tròn thể thao, màu xanh nhẹ...không gây cảm giác bị chói mắt...(đồng hồ của AB thì hình như đi ngược với thời trang tròn thể thao hiện nay , nhìn chán vãi)
- Xe vọt tốt, cực kỳ êm (cảm nhận của em là êm hơn cả AB ...)
- Tải 02 người, trọng lượng trên 1 tạ rưỡi, nhưng xe vẫn lướt khỏe, đề ba ở đèn đỏ ăn đứt AB....một lần nữa khẳng định máy vẫn êm...
- Tay lái không nặng như bác Yamato nói, em cảm nhận là chắc xe (em chạy Epi mà cưỡi em này vẫn không thấy lạc lõng )
- Xăng ăn 100km cho ~2,5L là chính xác, một kết quả thật không ngờ tới....với xe 135cc (đã thử với 03 lần đổ)
- Lốp xe tubeless, mâm to, khí thải chuẩn euro2, cốp xe có nắp chống trộm...Quả đèn xi nhan hơi bé, không sáng
- Nút pha-cos hơi cứng, bấm chuyển mà nghe cạch cạch
- Khi xe qua đường mấp mô, chân chống đứng của xe gõ kêu tạch tạch bên dưới"