ban viet tay

"Còn gì tuyệt vời hơn khi sở hữu chiếc xe này,em được bố mẹ cho tiền mua chiếc xe này,phải nói là rất thích cái xe này.
Chiếc xe này có nhiều điểm nối bật với thiết kế sang trọng,đầy cá tính,em rất ấn tượng với thiết kế của xe.ở Việt Nam Vespa LX đã tạo được 1 chỗ đứng vững trãi tại thị trường việt nam, đặc biệt những người yêu thích xe Ý,xe đi rất em do chế độ giảm sốc rất tốt,đi khá là chắc chắn,bộ chắn bùn có thiết kế trang nhã,tuy nhiên thì chiếc xe này em thấy là nó khá là tốn nhiên liệu nhưng vấn đề đấy chỉ là chuyện nhỏ,với số tiền khá lớn này thì để sở hữu nó không phải là chuyện nhỏ nhưng nó mang lại những trải nghiệm tuyệt vời,em rất ấn tượng về chiếc xe này,ngoài ra thì không có vấn đề gì.
Nếu ai có tiền thì đây là chiếc xe lý tưởng để mua,rất sang trọng,phù hợp cả nam và nữ và đây còn là một phiên bản đặc biệt"

"Chắc nhắc đến SYM ai cũng gợi nhớ trong đầu chiếc SHARK này, còn mình thì quá là nhớ luôn vì mình là tín đồ của SYM, XE Thiết kế yên cấu trúc 2 tấng, ấn tượng, giúp cho người ngồi và cả người phía sau có được tư thế ngồi xe thoải mái nhất, ngay cả trên những cung đường dài nên rất phù hợp cho nhiều người, xe này nó cũng rất tốt và tiết kiệm nhiên liệu so với các loại xe khác , giá cả thì so với các loại khác có lẽ cũng rẻ hơn, 36 triệu đã sỡ hữu được em này. Những dòng khác thì đắc hơn nhiều. Thật sự xe rất ưng ý"

"Shark 125 EFI 2013 là phiên bản được SYM tung ra nhằm kỉ niệm 20 năm SYM, chính vì thế mà xe được đầu tư chăm chút khá kĩ lưỡng về mặt động cơ và thiết kế. Xe nhắm đến phân khúc giới trẻ thành đạt với kiểu thiết kế gọn nhẹ trẻ trung và năng động. Xe chạy rất êm do có trang bị giảm chấn thủy lực ở bánh trước và giảm chấn dầu ở bánh sau, phuộc nhún lò xo ở bánh sau còn có khả năng tự điều chỉnh.Shark 125 EFI 2013 được trang bị thắng đĩa ở 2 bánh giúp dừng xe dễ dàng nhưng cũng hơi nguy hiểm cho người không quen thắng gấp có thể gây ngã. Công nghệ phun xăng điện tử, và như các loại xe khác của SYM, Shark cũng rất tiết kiệm nhiên liệu và bình xăng 5,4 lít cho phép đi làm 1 tuần mà không phải đổ xăng quá thường xuyên. Thiết kế của Shark khá đẹp mắt với bộ tem mới dành riêng của SYM nhân dịp kỉ niệm. Phiên bản màu trắng của xe sang trọng phù hợp với nhiều bạn trẻ hiện nay."

"Nhân tiện thấy xe SYM Shark 125 EFI 2013 Việt Nam - Màu đỏ ôi xin chia sẻ vài thông tin hữu ích từ hãng xe này mà tôi đã mua vài tháng trước. Dòng xe tay ga này được trang bị đầy đủ với động cơ 4 van 4 xy lanh đơn, dung tích xi nhanh lên đến 125 cc và đặc biệt là dung tích bình xăng lên đến 5.4 lít. thật sự với những tính năng nổi bật này khi tôi dùng xe để di chuyển đường dài, tôi thật sự cảm thấy rất yên tâm về mọi thứ, vẻ sang trọng của xe giúp tôi thấy tự tin khi đi cùng lũ bạn. tháng vừa rồi tôi có đi du lịch cùng đám bạn, họ bảo mình mua xe ở đâu mà đẹp thế, thật sự mình cảm thấy rất vui khi nghe những lời khen đó, Không biết diễn tả sao cho hết lợi ích mà dòng xe mang lại cho tôi. Tôi nghĩ là bạn nên sắm 1 chiếc và cảm nhận. hehe"

"Tôi vừa mua chiếc Attila Elizabet này được hơn 3 tháng. Tôi sẽ chia sẻ một số thông tin về chiếc xe cho các mẹ đang đi tìm xe có thêm thông tin về chiếc xe này nhé!
Tôi mở cửa hàng kinh doanh shop quần áo nên thời gian đi lại cũng khá nhiều nên tiêu chí chọn xe của tôi là tiết kiệm được xăng và độ bền. Chiếc xe đúng với nguyện vọng then chốt của tôi, phù hợp với tính chất công việc của cá nhân tôi. So với các mẫu xe của dòng SYM thì chiếc Attila Elizabet này là mẫu sáng giá nhất với sự lựa chọn của tôi. Đơn giản vì nó ít tốn xăng, tiết kiệm chi phí đi lại cho tôi, xe đi thì khá êm, độ cao giới hạn phù hợp với những bạn nữ có chiều cao khiêm tốn như tôi. Xe mang lại cho tôi cảm giác rất tự tin khi di chuyển vì chiều cao xe hợp lí và cảm giác rất sang chảnh , vì tôi rất ưng màu trắng.
Tuy nhiên có 1 điểm tôi chưa ưng lắm là đèn xe ko sáng lắm. Có thể với các bạn khác thì không vấn đề, nhưng tôi thì do mắt bị cận hơi nặng nên cũng hơi khó khăn khi đi lại vào buổi tối.
Tóm lại xét toàn diện, tôi vẫn rất ưng với kiểu dáng, mẫu mã và cáu trúc máy móc cũng như độ bền của chiếc Attila Elizabet này."

"Chào mọi người ! Mình là Danh, do thương vợ, cố gắng cày cuốc, dành dụm 1 ít sắm cho vợ chiếc xe tay ga SH mode này với giá 60.500.000đ. Chạy được 1 tuần mình nhận xét vài điều như sau:

* Cảm giác lái:
Nếu loại trừ cảm giác khó chịu vì sự mất cân đối giữa kích thước của bánh trước và bánh sau thì Sh mode là một chiếc xe rất phù hợp cho nữ giới, từ kiểu dáng khá mềm mại cho tới khả năng điều khiển. Cảm giác lái tốt, ổn định và xe rất cân bằng khi chạy ở các đoạn đường bằng phẳng, theo mình thì ở 40-60km/giờ là tốc độ lý tưởng nhất của xe. Mình có chạy thử lên tới 80 km/giờ thì cảm giác làm chủ tay lái của xe vẫn rất tốt, xe đằm và không bị rung lắc nhiều, có thể là do trọng tâm xe thấp giúp nó giữ được thăng bằng tốt hơn ở tốc độ cao, thậm chí theo cảm nhận riêng thì mình thấy mode còn đằm hơn Exciter côn tay ở tốc độ cao.

Về gia tốc, nhìn chung các dòng xe tay ga của SH không vọt bằng Yamaha, với Sh mode cũng vậy. Việc tăng tốc xe khá dễ dàng bằng cách kéo mạnh ga, tuy nhiên tốc độ của xe sẽ tăng lên từ tốn chứ không vọt và bốc như Nouvo hoặc Luvias, thậm chí theo mình cảm nhận thì khả năng tăng tốc của mode cũng yếu hơn Air Blade 125 một tí, trong khi theo lí thuyết thì máy của mode có công suất cao hơn: 8,36kW so với 8,2kW/ở 5000 vòng/phút. Bù lại, trọng tâm thấp sẽ giúp xe giữ thăng bằng tốt hơn ở tốc độ tương đối cao, bạn có thể dễ dàng bẻ lái, bo cua, thắng gấp ở tốc độ dưới 60km/giờ rất thoải mái, nói chung là cảm giác làm chủ tay lái rất tốt.

Tương tự, trên Sh mode cũng được trang bị các công nghệ mới nhất của Honda như thắng kết hợp Combi-brake, bộ tự tắt máy cầm chừng Idling Stop, remote tìm xe kết hợp trên chìa khóa, cốp để đồ rộng... Đã giúp việc sử dụng xe được dễ dàng và thuận tiện hơn. Ví dụ, mình rất thích thắng kết hợp Combi-brake của xe, thông thường khi chạy muốn giảm tốc độ thì chúng ta chỉ cần bóp tay thắng bên trái, nó sẽ kết hợp và tự thắng luôn cả bánh trước và sau, thực ra đây là một tính năng rất đơn giản nhưng lại đem đến sự an toàn cao khi sử dụng, tránh việc bóp thắng trước đột ngột gây mất thăng bằng. Nhìn chung Honda làm rất tốt với các tính năng trang bị sẵn cho xe, có thể cho điểm 5/5.

Cũng xin lưu ý là remote tìm xe của Sh mode, cũng như các dòng SH và Air Blade thì nó không có chức năng chống trộm, do đó nếu không cẩn thận thì xe bạn sẽ bị mất chỉ trong vài giây ngắn ngủi nếu gặp trộm.

* Tiêu thụ nhiên liệu
Nhìn chung, Sh mode theo mình thì có mức ăn xăng hợp lý, ví dụ mình đổ xăng A95 hết 4 lần tổng cộng 300 ngàn (2 lần 80k và 2 lần 70k, khoảng 12,5 lít), canh đồng hồ trip trên xe thì đi được khoảng 600km, như vậy chia trung bình thì mỗi lít xăng đi được 48km. Trong khoảng thời gian thử này là xe mới mua, ODO bằng 1km và xe chạy trong thành phố HCM, có khi đi một người, khi đi 2 người ví dụ 2 hôm chở đứa em đi thi đại học, từ Q Bình Tân lên đường Nguyễn Văn Đậu Q. Bình Thạnh. Như vậy có thể thấy ở điều kiện lí tưởng thì 50km/lít xăng với Sh mode là điều hoàn toàn đạt được.

* Kết luận
Chúng ta dễ dàng nhận thấy từ kiểu dáng, đối tượng khách hàng cho đến giá bán thì Sh mode là sản phẩm để hãng này cạnh tranh trực tiếp với Liberty của Piaggio, nhất là trong bảng câu hỏi thăm dò ý kiến khách hàng trước và sau khi mua xe đều có mục đề cập tới "Bạn đã từng chạy qua Liberty chưa?". Dĩ nhiên mỗi thương hiệu sẽ có một lợi thế riêng và có đối tượng khách hàng trung thành của họ, do đó, sự thành công của Sh mode có lẽ sẽ dành cho người dùng tự đánh giá thông qua sự phổ biến của nó trên đường phố.

Mình rất thích chiếc xe này"

"các bạn đã có phương tiện cho mình chưa? riêng tôi thì có rồi đó. ba mẹ tôi vừa thưởng cho tôi món quà, đó là chiếc SH mode 125 xanh ngọc phiên bản 2018, cực xinh và tốt luôn. tôi rất thích xe này, thứ nhất nó rất tiện lợi, có thể đi nhiều nơi. thứ 2, xe này là phiên bản thời trang 2018, ra đường là bạn cảm thấy tỏa sáng liền luôn. thứ 3 là tiết kiệm xăng. tôi biết khi bạn mua xe, tiêu chí là xe đẹp và sau đó là phải tiết kiệm xăng. nó đây, 1 lít xăng tương đương với 55-60km. sắp ngang hàng với xe số rồi đúng không. thứ 4 là khi bạn lên ga, rồ máy để chạy thì tiếng xe cực nhỏ và êm. bạn sẽ không lo lắng về tiếng ồn làm ảnh hưởng hàng xóm và làm thức giấc khi mọi người ngủ trưa. thứ 5 là xe có ngăn/cóp xe rất rộng, có thể để 2-3 chiếc nón bảo hiểm hay hồ sơ đồ đạc quan trọng. tôi vô cùng thích lun. hãy sở hữu 1 ẻm đi nào."

"Trong những con xe mình đã được sử dụng từ trước tới giờ. Con xe mình ưng ý nhất là con xe Honda SH Mode 125cc 2016 Việt Nam Bản Thời Trang (Vàng) này. Con xe này là món quà anh trai tặng mình nhân dịp sinh nhật 26 tuổi. Anh trai mình có cửa hàng bán xe nên mình cũng có cơ hội được đi thử nhiều hãng xe. Sau một thời gian sử dụng mình thấy con xe này nhìn sang chảnh, động cơ khỏe, chế độ giảm sóc tốt đi rất êm. cốp xe rộng để đồ rất tiện lợi. Mặc dù vậy xe cũng có nhược điểm là giá cao hơn so với một số loại xe khác. Tuy vậy mình rất thích và nó cũng là món quà ý nghĩa mà anh trai đã tặng mình."

"Xe SH mode xanh này vợ mình đang đi. Hai vợ chồng mình mua chiếc SH mode xanh này sau khi tiết kiệm khoảng hơn một năm. Thấy vợ mình đi xe atila tội nghiệp, hay hư vặt lại rất hao xăng nên hai vợ chồng mình mới quyết định mua xe của honda. Nói về xe SH mode của Honda thì đúng là xe thiết kế dành cho nữ. Xe SH mode này có cốp chứa đồ rộng, có thể để được 2 chiếc mũ bảo hiểm. Chiều cao yên xe cũng vừa với vk mình, dù cô ấy chỉ cao có 1m5 nên vk mình đi rất thoải mái. Có thể chở 2 đứa nhỏ đi học mà không sao hết. Ngoại hình thì không có gì phải chê, sang trọng, nữ tính, thời trang Ngoài ra thì mình thấy xe chạy rất mạnh, ko ì ì như xe ga dành cho nữ của hãng khác. Chạy cũng không hao xăng mấy. Hiện tại thì vợ mình chưa phải sửa chữa gì nhiều hết, chỉ có thay nhớt đều đặn là chạy phà phà"