Các bro cho mình hỏi nếu mượn xe người khác đi mà hết nhiên liệu, ko call đc cho chủ xe thì làm sao phân biệt được xe chạy máy xăng hay máy dầu, đổ nhầm có sao ko?
Thanks các bro nhiều
ĐƠN GIẢN NHƯ ĐAN RỔ
Đơn giản và dễ nhất, ai cũng làm được, mở nắp bình nhiên liệu ra, lấy tay quơ rồi nghe mùi thử ( tuyệt đối không đưa mũi thẳng vô nhé bác^^)
1. Xăng(gas) thì mùi xốc nhưng dễ chịu (xăng thơm mà).
2. Diesel thì có mùi hơi khét.
Muốn biết dầu hay xăng thì có cách này hay mà hiệu quả nữa nè. Đầu tiên pác đổ 1 lít xăng chạy thử.Hết 1 lít xăng thì đổ 1 lít dầu zô, chạy thử luôn. Nếu đổ xăng, máy nổ chạy ok thì máy chạy xăng, nếu đổ dầu máy chạy nổ bt thì máy dầu. Còn mà thử hết 2 cách đề ko nổ thì chắc chắn xe pác chạy = củi roài. hehe. Dễ ẹt ah` ^^.
Cách phân biệt
Trên nắp đổ nhiên liệu thường có ghi hoăc dán nhãn. Tất nhiên nhãn hoàn toàn có thể bị bóc mất. Với một số xe hiện đại có sử dụng nắp nhiên liệu chống đổ nhầm nhiên liệu. Vòi bơm mà sai thì bó tay.
Trên đồng hồ taplo xa máy dầu thường có đèn báo xông hình dạng lò xo. Bật công tăc nó sẽ sáng lên rồi tắt. Thời gian sáng phụ thuộc nhiệt độ đồng cơ ở thời điệm đó.
Chịu khó nữa thì bác mở nắp capo lên. Xem máy có sử dụng hệ thống mobin, bugi hay là dùng hệ thống phun dầu. Hệ thống mobin, bugi thì dùng dây điện còn hệ thống phun dầu sử dùng đường ống.
Cách nhanh nhất là thằng bơm xăng nó biết
Cách thứ 2 là hỏi thằng chủ xe
Cách thứ 3 là kê lỗi tai vô cabo, nếu kêu cành cạnh là máy dầu vào im là máy xăng
Cách thứ 4 là kê mũi vào bình mà ngửi, thơm là xăng mà khét là dầu
Cách cuối cùng là gọi điện hỏi 1080 cho chắc ăn
Có cùng thắc mắc với bạn
nhìn bảng đồng hồ vòng tua động cơ,nếu xe xăng thì vạch đỏ >6000v/p;nếu xe dầu thì >4000v/p
nếu xe xăng thì vạch đỏ >6000v/p;nếu xe dầu thì >4000v/p