Cần lưu ý những gì khi mua xe ôtô nhập khẩu?
Mua xe tại các đơn vị nhập khẩu chính hãng, khách hàng có cơ hội hưởng dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng chuyên nghiệp hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế.
Xe do các đơn vị nhập khẩu độc lập phân phối nhiều khi có giá bán thấp hơn xe nhập khẩu chính hãng từ vài trăm tới cả ngàn USD, nên vẫn được người tiêu dùng quan tâm hơn. Tuy nhiên, việc mua xe nhập khẩu không chính hãng ẩn chứa nhiều rủi ro và bất lợi mà tại thời điểm mua xe, người tiêu dùng khó có thể lường trước.
Khi mua xe, nhiều người quan tâm tới giá cả hơn là chế độ bảo hành, vì tin rằng một chiếc xe đời mới có thể chạy “ngon lành” ít nhất 5 năm mới phải tính chuyện sửa chữa, thay thế phụ tùng. Xe hỏng thì sửa đâu chẳng tốn tiền, còn giá rẻ thì không phải đại lý nào cũng có - đó là suy nghĩ khiếnkhông ít khách hàng dễ"mềm lòng" khi được một đại lý không chính hãng chào bán xe với giá thấp hơn xe chính hãng từ vài trăm đến cả ngàn USD.
Tuy nhiên, sự cố thu hồi xe của Toyota cách đây không lâu đã khiến nhiều người tiêu dùng giật mình cân nhắc lại ý định mua xe nhập khẩu không chính hãng.
Hiểu rõ băn khoăn này của người tiêu dùng, một số đơn vị nhập khẩu độc lập lớn đã mở xưởng dịch vụ để tạo sự an tâm cho khách hàng, nhưng nhìn chung quy mô và tính chuyên nghiệp không bằng xưởng của nhà nhập khẩu chính hãng. Trong khi đó, vẫn còn nhiều đơn vị nhập khẩu nhỏ lẻ hoàn toàn không có xưởng dịch vụ, nên việc chăm sóc khách hàng hầu như chấm dứt kể từ khi hoàn tất hợp đồng mua bán và giao xe cho khách.
Tuy nhiên, điểm yếu chung của các nhà nhập khẩu xe chính hãng là thường xuyên xảy ra tình trạng khan hiếm hàng và danh mục sản phẩm cũng kém phong phú, đa dạng; trong khi đây chính là điểm mạnh của các nhà nhập khẩu độc lập có quy mô và hoạt động chuyên nghiệp. Đó cũng là lý do không nhỏ khiến nhiều người tiêu dùng tìm đến các salon xe nhập khẩu không chính hãng. Điều cần lưu ý ở đây là khách hàng nên tìm hiểu kỹ thông tin và lựa chọn nhà cung cấp có uy tín. Trong thời đại internet như hiện nay, việc tìm hiểu thông tin về nhà cung cấp không phải là quá khó.
Mặt khác, như đã đề cập ở trên, giá cả là yếu tố khá quan trọng với người mua ô tô nhập khẩu.Khách hàng cần lưu ý kiểm tra và so sánh kỹ giá cả với danh mục trang thiết bị giữa các đại lý, vì có sự chênh lệch giá giữa các đại lý nhiều khi là do thêm/bớt vài trang bị, hoặc chất liệu da bọc ghế và "đồ chơi" trên xe khác nhau.Trước khi ký hợpđồng,giaođủ tiền cho đại lý, dù là nhà nhập khẩu ủy quyền hay không, khách hàng cầnkiểmkỹ danh sáchtrang thiết bịcủa xe, kể cả số lượng và các loại chìa khóa.Ngoài ra, bạn cũng nên kiểm tra kỹ nguồn gốc xe nhập khẩu, và cả bản tiểu sử xe, nếu là ô tô cũ.
(Theo dantri)
Tôi không đồng tình với ý kiến trên. Thứ nhất các nhà nhập khẩu hiện nay không ngừng đẩy mạnh chính sách chế độ bảo hành sản phẩm của các dòng xe thậm chí một số đơn vị còn dám đảm bảo bảo hành sản phẩm tới 3 năm. Thứ 2, trong đợt lỗi thu hồi của Toyota, một số đơn vị tư nhân nhập khẩu xe vẫn nhận bảo hành sửa chữa miễn phí lỗi chân ga với công nghệ cũng không hề thua kém với các hãng nhập khẩu chính hãng.
Thế nào là xe chính hãng và xe không chính hãng, cách dùng từ đã không chính xác rồi. Hơn nữa, nói rằng xe nhập khẩu qua các đơn vị thương mại có giá thấp hơn vài trăm đến cả ngàn đô-la? Không thực tế chút nào. Còn về phần dịch vụ sau bán hàng, thử hỏi có ai kinh doanh không cần đến uy tín không?
TRẦN QUỐC KHANG
Nhận xét một cách khách quan thì cũng có vài điểm đúng. Ngoại trừ một số lượng không nhiều các salon nhập khẩu ô tô độc lập lớn, còn lại phần lớn salon nhỏ lẻ có dịch vụ hậu mãi chưa tốt, không ít nơi gian dối cả đời xe, lắp ghế da chất lượng thấp... để hạ giá thành. Nhiều đại lý bán xe sang thậm chí khất lần không giao đủ chìa khoá xe trong khi khách đã trả đủ tiền khiến nhiều người tốn tiền đi đánh chìa ở bên ngoài vừa không đảm bảo tính năng kỹ thuật vừa gây cảm giác bực mình.
ban doc
Đúng là mua xe qua đại lý chính hãng chế độ bảo hành, bảo dưởng chuyên nghiệp hơn, nhưng nói về chất lượng của xe nhập khẩu cùng model cùng hãng thì nhiều trường hợp xe của các salon tốt hơn xe nhập khẩu qua đại lý chính hãng. Tôi lấy ví dụ xe Hyundai chẳng hạn, các bạn nghe chuyện mua xe của tôi sẽ hiểu. Lần đầu tiên tôi mua xe hơi, không có nhiều kinh nghiệm nên quyết định vào đại lý chính hãng cho chắc ăn. Đi xem được mấy nơi cuối cùng quyết định mua xe Tucson 2010 của Hyundai qua đại lý ủy quyền, khi ký hợp đồng có câu là "chất lượng xe theo tiêu chuấn của nhà nhập khẩu", vì chưa có kinh nghiệm nên cũng không hiểu theo tiêu chuẩn cua nhà nhập khẩu là gì, khi lấy xe về và tìm hiểu thì mới biết rằng để có lợi nhuận cao họ nhập xe bỏ hết các option như cảm biến lùi, cảm biến nước mưa, cảm biến đèn, cảm biến hơi, đổ đèo, sấy ghế thậm chí cân bằng điện tử họ cũng bỏ luôn, tay lái thì nặng hơn, cách âm kém hơn. Khi các bạn bỏ ra gần 1 tỷ đồng mua xe mà bị bỏ hết trang bị như vậy thì có sẵn sàng không? Trong khi mua qua nhà nhập khẩu không chính hãng thì đầy đủ mà giá chỉ đắt hơn 1.000 đến 2.000 USD. Đây chỉ là một ví dụ của tôi, mong các bạn có những lựa chọn sáng suốt.
Sỹ Nguyên
Tôi thấy có rất nhiều nhà nhập khẩu xe độc lập có dịch vụ tốt đấy chứ, đâu cần cứ phải mua của nhà phân phối chính hãng. Ở thị trường Việt Nam cạnh tranh là khốc liệt, do nhà nhập khẩu chính thức của hãng không linh hoạt bằng các nhà nhập khẩu độc lập vì phụ thuộc nhiều chính sách của hãng mẹ nên khi nhập khẩu xe thiếu nhiều lợi thế cạnh tranh, sản phẩm không đa dạng là đúng, trong khi có nhiều nhà nhập khẩu độc lập lại rất chú trọng đầu tư cho dịch vụ hậu bán hàng cho các sản phẩm của mình, cho nên người tiêu dùng đến với các nhà nhập khẩu xe độc lập để chọn xe cho mình thiết nghĩ cũng chẳng sao, có khi còn tốt hơn.