Yamaha Nouvo 2014 mới ra mắt - QUÁ ĐẸP!

​

Sáng nay tại Hà Nội, Yamaha Việt Nam đã chính thức giới thiệu chiếc Nouvo FI 2015 thế hệ mới với nhiều cải tiến cả về thiết kế và hiệu suất vận hành so với phiên bản hiện tại. Nouvo FI thế hệ thứ 6 có tất cả 3 phiên bản gồm tiêu chuẩn SX có giá 33,9 triệu đồng, RC có giá 35,9 triệu đồng và GP có giá cao nhất, 36,4 triệu đồng.

Trên phiên bản mới, thiết kế tổng thể của Nouvo FI đã được cải tiến đáng kể với phong cách tinh tế và hiện đại hơn so với phiên bản cũ. Một số điểm mới trên thiết kế của Nouvo FI 2015 bao gồm đầu xe với cụm đèn pha mới, đèn hậu LED mới, bổ sung chắn bùn trong cho bánh sau, ổ khóa mới kèm tính năng tìm vị trí xe, nắp bảo vệ và đèn chiếu sáng. Ở phía trên, cụm đồng hồ trung tâm của Nouvo FI 2015 vẫn kết hợp giữa một đồng hồ kim hình tròn và một màn hình điện tử nhưng đã được làm mới với ở viền và bổ sung đèn LED màu trắng hiện đại hơn.

Cung cấp sức mạnh cho Nouvo FI 2015 là động cơ xy lanh đơn, 124cc, 4 kỳ, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch có công suất cực đại 10,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,5 Nm. Xe sử dụng hệ truyền động vô cấp CVT được tinh chỉnh nhằm mang đến khả năng tăng tốc tốt hơn.



Thông số kỹ thuật Yamaha Nouvo FI 2015:

• Kích thước (D x R x C): 1.945 mm x 705 mm x 1.070 mm
• Chiều dài cơ sở: 1.290 mm
• Chiều cao gầm: 130 mm
• Chiều cao yên: 776 mm
• Trọng lượng ướt: 112 kg
• Kiểu khung: Khung ống thép
• Dung tích bình xăng: 4,3 lít
• Động cơ: Xy lanh đơn, 124cc, 4 kỳ, 2 van, SOHC
• Tỉ số nén: 10,9:1
• Công suất cực đại: 10,4 mã lực (7,78 kW) @ 8.000 rpm
• Mô-men xoắn cực đại: 10,5 Nm @ 6.000 rpm
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun xăng điện tử YMJET-FI
• Hệ thống đánh lửa: TCI kỹ thuật số
• Hệ thống làm mát: Chất lỏng
• Hệ thống truyền động: Vô cấp CVT, dây đai
• Hệ thống bôi trơn: Các te ướt
• Hệ thống giảm xóc: Ống lồng phía trước, lò xo giảm chấn dầu
• Hệ thống phanh: Phanh đĩa 1 piston phía trước, tang trống phía sau
• Vành và lốp: Vành 16", lốp không săm, trước 70/90, sau 90/80