Anh em tư vấn dùm xe Dream sau khi làm máy xong.Mình đang đau đầu

Tình hình là sáng hôm chủ nhật đem xe ra người quen mà trc đây thường làm máy,mình nói là làm cho chạy trên 100km vì hiện tại đi còn có 80km/h àh, mà máy cũng còn êm lắm chưa kêu gì hết,vậy làrã máy tháo hết dàn đầu lòng nồi niêu xoon chảo ra hết,rồi ông thợ cầm cái nguyên cái lòng đi xoáy gì đó mình cũng ko rành nữa,khi lấy về thì nghe nói là đầu nòng 97cm3 mà lên cót 3.vậy 4 lần trc làm máy ở chổ này là đã lên cót mà mình ko hề biết luon(vì là người quen nên ít có hỏi)hiz hiz .rồi bắt đầu vô vấn đề,ổng lấy cấy cây gì nói đánh lữa của ổng ra nói cây của ổng cao hơn cây zin của xe mình(hình như là cây cốt cam) nên đánh lửa tốt hơn,rồi thay vào dán bố nồi trc sau,thay sên cam thay bạc síupap tùm lum hết, nồi sau mình kêu đi 5 lá (5 lá đi nước hậu ngon hơn phải ko?)khi ráp lại thì số dậm cứng ngắc và khi dậm số rồ ga vẫn chạy (ko có mo luôn)rã ra lần nữa và làm lại thì chạy kêu lốc cốc ở cái dàn đâu, rồi hơi hám gì nghe kỳ lắm như bị nghẹt thỡ vậy,vì lúc đó trời tối nên về để sáng đi học nên dành chạy về Tóm lại là bh xe mình đi dàn đâu kêu rất lớn khi chạy thì kêu lốc cốc dàn đầu,số thì dặm cứng ngắc,lúc nổ máy khói trắng xịt ra thấy ghê(như máy xa lỏng bạc vậy),còn cây cốt cam gì đó trong xe mình tháo ra ổng lấy luônmình cũng quên lấy về nữa Anh em cho mình hỏi ý kiến là có nên đem ra làm lại ko?còn cây cốt cam có nên lấy lại ko vì đó là zin của xe mà,hôm qua tới h mình rất bực mình vì chuyện này,xe làm máy nó kêu hơn lúc trc khi làm nữa mà chém mình tới 450k ,mà tệ hơn lúc trc khi chưa làm nữa Mong anh em cho mình ý kiến cũng như lời khuyên để mình ra kêu nó làm lại