LandRover Range Rover Autobiography LWB 5.0 V8 2014 Limited Edition

2014 Land Rover Range Rover Autobiography LWB Review

Theo Mac Morrison, cựu biên tập viên của Motorsports cho biết

Tôi đã mất gần một tuần để tham gia triển lãm Indianapolis Motor Speedway và quay trở lại làm việc. Ở triển lãm lần này, tôi đã được tận mắt chứng kiến hàng loạt mẫu xe lý tưởng, tuy nhiên Land Rover Range Rover Autobiography là mẫu xe mà tôi cảm thấy ấn tượng nhất.

 Nó xứng đang là ngôi sao trong tất cả các ngôi sao, điểm duy nhất mà tôi thấy có thể là nhược điểm của mẫu xe này là mức độ tiêu thụ nhiên liệu như đốt tiền của nó. Động cơ V8 của xe tiêu thụ mức nhiên liệu khoảng 18/31 mpg. Đây là kết quả mà tôi nhận được khi dành toàn bộ thời gian để thử nghiệm xe trên đường cao tốc với tốc độ không vượt quá 80 dặm/giờ. Tuy nhiên, nếu bạn đã sẵn sàng để sở hữu một mẫu se SUV thể thao sang trọng thì chắc chắn chi phí nhiên liệu sẽ không phải là vấn đề. Không ai nhìn thấy một chiếc Range Rover mà không mong muốn được sở hữu nó. Range Rover là đại diện của phong cách thiết kế thể thao, sang trọng và ngôn ngữ thiết kế tinh tế. Kiểu thiết kế của Range Rover luôn mang hơi hướng hiện đại và bạn sẽ không bao giờ gặp kiểu thiết kế hoài cổ trên dòng xe này.

Tôi nhớ một số người sử dụng đã phàn nàn về tiếng rít và sự rung lắc khi thử nghiệm một phiên bản Range Rover vào năm ngoái. Điều này khiến tôi đặt ra câu hỏi về chất lượng thiết kế của năm nay. Trong suốt thời gian thử nghiệm lần này, tôi không phát hiện ra bất kỳ vấn đề nào như vậy. Nhưng cũng phải thừa nhận là phần lớn thời gian tôi chạy thử chiếc xe này là trên đường cao tốc, trong thời gian đó tôi bật radio để giữ cho mình tỉnh táo và quên đi những mệt mỏi khi đi trên một trong những con đường buồn chán nhất thế giới. Có lẽ ai đó khi đi trên các con đường khác có thể khám phá ra một số vấn đề, nhưng với tôi thì hoàn toàn không.

Nội thất của xe được thiết kế tuyệt đẹp, độ sáng của đèn có thể được điều chỉnh bằng giọng nói, ghế da sang trọng và mềm mại. Không gian để đồ phía sau chỗ ngồi cũng rất rộng rãi. Ánh sáng nhẹ nhàng và màu sắc ở tông màu thấp tạo ra một không gian rất âm dịu và thoải mái cho tất cả mọi người.

Chất lượng lái xe cũng rất tuyệt vời, tiếng động cơ mang lại cảm giác hơn cả hoàn hảo đối với một chiếc SUV nặng 5300 pound. Mặc dù xe có kích thước khá lớn nhưng khả năng đáp ứng và giữ cần bằng của nó rất tốt. Hệ thống âm thanh giải trí cũng mang lại chất lượng vượt trội, hệ thống định vị cực kỳ dễ sử dụng sẽ vạch lộ trình hợp lý cho bạn. Sau năm tiếng đồng hồ ngồi sau tay lái, tôi không hề cảm thấy có chút thất vọng nào khi được trải nghiệm chiếc Range Rover này.

Andrew Stoy, biên tập viên của Digital:

Cùng với dòng xe E63 AMG Wagon mới ra mắt gần đây của Mercedes-Benz, 2014 Land Rover Range Rover Autobiography LWB là một trong những mẫu xe đáng đồng tiền bát gạo nhất. Tôi đơn giản là không thể tìm thấy cảm giác nào thoải mái hơn khi ngồi ở ghế sau của Range.

Còn nếu bạn muốn tự mình lái xe, cảm giác cũng rất tuyệt. Chỗ ngồi của tài xe trong chiếc Autobiography mà chúng tôi được thử nghiệm không thể miêu tả hết bằng hai chữ tuyệt vời. Chiếc ghế này được trang bị điều hòa nhiệt, khả năng mát xa và chiều cao của nó đem lại tầm nhìn tuyệt vời cho tài xế. Khi ngồi lái xe ở vị trí này, bạn có thể tận hưởng tuyệt vời nhất cảm giác mang lại từ chiếc xe 510 mã lực này. Nếu bạn nghĩ với những con số khủng khiếp về mã lực và tốc độ mômen xoắn thì Land Rover chỉ có thể bỏ qua việc truyền tải hoàn toàn, tuy nhiên hệ thống tự động tám số của ZF mang lại hiệu quả không thể tốt hơn. Chúng tôi đã nghĩ hệ thống tự động sáu số của phiên bản trước đã đem lại độ mượt mà, sự linh hoạt nhất có thể, tuy nhiên hệ thống tự động tám số của Range Rover Autobiography đã chứng minh rằng chúng tôi đã nhầm.

Điều duy nhất mà tôi có thể phàn nàn (tất nhiên không phải về mức giá và mức tiêu thụ nhiên liệu, hai điểm chắc chắn bạn sẽ không quan tầm nếu sẵn sàng mua một mẫu xe như thế này) là Rotary Shifter. Đây là một trong những bộ phận thường xuyên được sử dụng và nó nên được chế tạo bằng hợp kim nhôm. Cảm giác từ lớp nhựa mỏng và âm thanh chúng tạo ra khi quay các bánh răng không thể khiến tôi hài lòng.

Tôi chắc chắn rằng đây cũng sẽ là một trong những thay đổi mà người sử dụng muốn sau khi trải nghiệm chiếc xe này. Tôi hi vọng Land Rover sẽ sớm giải quyết lỗ hổng nhỏ này. Ngoại trừ điểm này, Range Rover Autobiography LWB là một chiếc SUV sang trọng gần như hoàn hảo.