Mazda BT-50 3.2 AT 4WD 2014 Việt Nam

Đánh giá chi tiết sản phẩm Mazda BT – 50

Mẫu xe bán tải này của Mazda đã chứng minh rằng công suất cao và lượng nhiên liệu tiêu thụ thấp có thể đi đôi với nhau.

Là một trong những chiếc xe bán tải tốt nhất hiện có trên thị trường, Mazda Bt-50 chạy tốt trên cả onroad và off-road. Gây ấn tượng mạnh mẽ với tải trọng và tiềm năng lái, mẫu 4x4 này còn có khoang cabin rộng rãi và thoải mái cho 4 người. Mức giá cơ bản của mẫu xe Madza động cơ diesel này là 25,570$.

Cùng với Volkswagen Amarok và Ford Ranger, Mazda BT - 50 đã định hình lại cách suy nghĩ của chúng ta về dòng xe bán tải đa dụng. Dù vậy, BT-50 vẫn có những điểm nổi bật để vượt lên những đối thủ của mình. Nó cung cấp những tiêu chuẩn an toàn ít khi thấy ở các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc và những tiện nghi mà bạn có thể thấy ở các dòng xe sedan gia đình.

Những số liệu BT-50 cung cấp đều rất ấn tượng. Khả năng kéo có phanh đạt tới 3500kg, và tải trọng lên đến 1146kg. Những con số này hầu như đứng hàng đầu, vượt qua cả động cơ diesel của Toyota Hilux với tải trọng chỉ 835kg và kéo được 2500kg đằng sau. Nó cũng vượt xa các đối thủ như Great Wall V200, Nissan Navara, Mitsubishi Triton, and Ssangyong Actyon. Trong thực tế, những đối thủ của BT-50, khi so sánh về tải trọng và sức kéo, chỉ có thể kể đến Holden Colorado, Isuzu D-MAX, Ford Ranger, Land Rover Defender và Volkswagen Amarok.

Dưới nắp ca-pô là động cơ dầu 3,2 lít dẫn động 4 bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp tích hợp cơ cấu gài cầu điện tử,  hỗ trợ đắc lực cho việc lái xe trên những địa hình khó khăn, phức tạp. Đặc biệt, động cơ 3.2L có turbo với công suất gần 200 mã lực, mô men xoắn cực đại 470 Nm tại vòng tua máy 1750 -2500 vòng/phút giúp vào số nhẹ nhàng, khả năng tăng tốc êm ái và mạnh mẽ, chức năng sang số thể thao mang lại cảm giác lái chân thực và đầy phấn khích.

So với các đối thủ cạnh tranh có giá tương tự, Mazda cung cấp sức mạnh tương tự (nhưng ít mô-men xoắn hơn) Holden Colorado, và nhiều lực kéo và mô-men xoắn hơn so với Isuzu D-MAX, Land Rover Defender và Volkswagen Amarok. Kết cấu cơ học giống với Ford Ranger cho số liệu của hai mẫu xe tương tự như nhau.

Với một cabin yên tĩnh và rộng rãi, BT-50 cho hành khách một cảm giác thoải mái. Các ghế trước được gắn đệm dầy, kết hợp với tay lái có thể điều chỉnh độ nghiêng, cho trải nghiệm lái dễ chịu hơn bao giờ hết.

Các hàng ghế phía sau không có đệm đầu, cửa sổ không mở được và cũng không có cửa thông gió, nhưng được trang bị dây an toàn ba điểm. Chúng tôi muốn đề nghị mua một mẫu dual-taxi nếu bạn chở hành khách thường xuyên, mặc dù điều này có nghĩa là khả năng chứa hàng sẽ phải giảm đi.

Với mức giá ban đầu 48.890$, phiên bản BT-50 XTR được trang bị tiêu chuẩn với kiểm soát hành trình, kiểm soát khí hậu hai vùng, cửa sổ điện và gương và ba ổ điện 12V. Các hệ thống âm thanh kết hợp Bluetooth và kiểm soát giọng nói, và chất lượng âm thanh cũng như âm lượng khá tốt.

Một điểm không hài lòng ở BT-50 là nó không có tay nắm trần phía tài xế. Đây chỉ là một điểm nhỏ nhặt, nhưng khi đi ở bề mặt gồ ghề hoặc vũng lầy, một điểm tựa thứ hai là cần thiết. Các bánh xe của BT-50 bám chặt vào mặt đường khô ráo, nhưng xe đi không đằm khi đi vào đường ướt, kém ổn định, đặc biệt là khi không tải.

Va đập lớn và ổ gà làm rung cabin, nhưng không ảnh hưởng nghiêm trọng đến hướng đi. Chế độ hỗ trợ lái thủy lực cho phép lái xe off-road dễ dàng, đồng thời cung cấp cảm giác chính xác khi đi on-road.

Các BT – 50 có vòng xoay 12,4 mét, một con số hợp lí xét theo kích thước của nó. Tuy nhiên, với một chiếc xe dài 5.124m, các bãi đỗ xe trong nội thành có thể hơi chật chội.

Giống như hầu hết ở phân khúc này, BT-50 được trang bị hệ thống phanh đĩa phía trước và phanh tang trống ở phía sau. Kiểm soát xuống dốc và vi sai khóa sau được trang bị, nhưng trong điều kiện hoạt động thông thường, BT-50 có thể vận hành tốt mà không cần sử dụngcả hai.

Cũng đáng nhắc đến là BT-50 chỉ được bảo hành hai năm không giới hạn km, trong khi hầu hết những mẫu xe khác cung cấp bảo hành ba năm.

Là một trong những mẫu bán tải bán chạy nhất trong năm vừa qua, Madza Bt-50 sẽ là một lựa chọn hợp lý về cả giá cả và thông số kỹ thuật.

2014 Mazda BT-50

Động cơ:3.2 lít nămxi-lanh turbo-diesel

Output:147kW/470Nm

Hộp số: Sáu cấp tự động

Nhiên liệu: 9.2L/100km (kết hợp)

CO2: 246g/km (kết hợp)

Kiểm tra an toàn: Năm sao ANCAP