Mô tả sản phẩm: Toyota Innova G 2.0 AT 2014 Việt Nam
Đánh giá chi tiết sản phẩm Toyota Innova 2014
Toyota Kirloskar Motor Pvt. Ltd. (TKM) đã giới thiệu dòng xe Innova facelift đặc biệt trong năm 2014 tại thị trường Ấn Độ. Đây là phiên bản cải tiến thứ ba mà các nhà sản xuất Nhật Bản ra mắt tại thị trường này trong năm nay. Tuy nhiên, khá nhiều người đã thất vọng khi Toyota chỉ cải tiến khá ít và chỉ giới hạn với các phiên bản xe chạy Diesel, có nghĩa là Innova facelift vẫn giữ nguyên động cơ BS III và BS IV dưới lớp mui xe.
Toyota cũng tung ra một sản phẩm mới của dòng xe phiên bản Z với nhiều tính năng cao cấp để thu hút một phân khúc người mua mới. Innova MPV có các tùy chọn có sẵn làm hài lòng người dùng như tùy chọn dòng xe bảy chỗ hoặc tám chỗ.
Bộ ngoại thất của dòng Innova mới gồm một lưới tản nhiệt điều chỉnh phía trước có khung ấn tượng hơn cùng với cặp đèn xe trước đầy phong cách chế tạo từ chrome làm thay đổi tổng thể mặt trước của chiếc xe. Lớp vỏ phần thân xe cũng được thiết kế mới mẻ với nguyên liệu chrome. Phần còn lại của xe không khác nhiều, ngoại trừ phần phía sau xe được phủ một lớp chrome với tên Innova phía trên, một thiết kế nhắc nhở chúng ta nhớ đến Toyota SUV Fortuner.
Cabin của chiếc facelift Innova cũng được làm mới và bạn sẽ thấy rằng nội thất bên trong trông cao cấp hơn nhiều vì các vật liệu đều có chất lượng thượng hạng, đặc biệt là ghế da của xe. Xe cũng có một hệ thống màn hình thông tin giải trí cảm ứng trong đó có một máy nghe nhạc DVD, Bluetooth cùng USB và kết nối Aux trên các dòng sản phẩm Z và VX.
Các phiên bản xe dòng Z cũng có cần số được nạm gỗ, bảng điều khiển bằng gỗ khá thanh lịch cùng thảm sàn xe cao cấp. Các dòng xe MPV mới có sẵn các phiên bản màu trắng, màu vàng kim, màu bạc, xanh và đen – đỏ kim loại. Tất cả các màu trừ màu đen được cung cấp với các phiên bản xe Innova.
Không có thay đổi cơ học trong mặt nâng của các xe Innova nên nó vẫn giữ các động cơ cũ. Động cơ đầu tiên được cung cấp với các xe MPV là một động cơ BS III: 2KD-FTV, Diesel có turbo tăng áp, động cơ xi lanh 4 nội tuyến (inline cylinder) sẽ tạo ra 75 kW điện tối đa tại 3600 rpm (102 PS @ 3600 rpm) và 200 Nm mô-men xoắn tối đa ở 1400-3400 rpm. Trong khi đó, động cơ BS IV: 2KD-FTV, động cơ Diesel Intercooler với turbo tăng áp, 4 xi lanh nội tuyến sẽ tạo ra cùng một lượng công suất và 200 Nm mô-men xoắn giữa 1200-3600 Rpm.
Toyota Innova cung cấp các tính năng an toàn như: túi khí SRS đôi và hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).
Với các tính năng thay đổi thú vị, Toyota Innova chắc chắn sẽ được chào đón trong thị trường mới mà nó thâm nhập.
