Honda Insight Hybrid HS-T 1.3 AT FWD 2013

Honda Insight có những gì để cạnh tranh với đối thủ Toyota Prius?

Ưu điểm: Lượng khí thải thấp, yên tĩnh, độ tin cậy cao.

Nhược điểm: Động cơ xăng ồn ào, phần nhựa nội thất giá rẻ, “firm ride” (các thanh lò xo, thanh ảnh hưởng…cứng hơn bình thường)

Ra mắt vào năm 1999, Honda Insight thế hệ đầu tiên là một trong những chiếc xe hybrid (xe sử dụng động cơ tổ hợp) đầu tiên được bán tại Anh. Phiên bản mới nhất sử dụng công nghệ hybrid của Honda hướng tới một nhóm đối tượng nhất định.

Bản gốc của Honda Insight đã ra mắt là một chiếc xe hai cửa và hiện nay nó được coi là chiếc xe vừa cổ điển vừa hiện đại bởi vẻ kỳ lạ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc. Nhưng nó chưa bao giờ là chiếc xe tiết kiệm nhất. Honda Insight thế hệ mới nhất hoàn toàn khác biệt, nhằm thu hút nhiều thị trường hơn. Insight giờ là một chiếc xe năm cửa để có thể cạnh tranh với Toyota Prius.

Mặc dù là một chiếc xe hữu dụng và đáng tin cậy nhưng Honda Insight đáng để mua vì tính hiệu quả của nó. Nó sử dụng động cơ xăng 1,3L cho mức tiêu thụ nhiên liệu là 67mpg (3,51L/100km) và thải ra khí CO2 ở mức 97g/km.

Mặc dù Honda Insight luôn tự hào là một chiếc xe “xanh” nhưng nó không phải là chiếc xe thân thiện với môi trường nhất. Nó đã để thua các đối thủ như Toyota Prius và cả những chiếc xe gia đình chạy bằng động cơ diesel “thông thường” như Volkswagen Golf BlueMotion và Ford Focus ECOnetic – cả hai đều vượt qua Honda Insight về những con số.

Honda Insight có giá khá đắt nhưng vẫn rẻ hơn Prius và kèm theo nhiều bộ tiêu chuẩn. Người sử dụng quyết định mua vì thường bị ảnh hưởng bởi danh tiếng của Honda về độ tin cậy.

Phong cách

Honda Insight cũ với 2 cửa đã được thay thế bởi phiên bản mới nhất có 5 cửa giống với Prius nhưng vẫn giữ lại phần phía sau trông khá ngắn có hiệu quả khí động học. Đèn pha màu xanh càng nhấn mạnh tính thân thiện môi trường, ngoài ra còn thêm một lưới tỏa nhiệt.

Honda Insight trang bị nội thất của tương lai, và bộ phận yêu thích của chúng tôi là đồng hồ tốc độ phát sáng, nó có màu xanh lá khi bạn lái xe tiết kiệm và chuyển sang màu xanh dương tối khi không tiết kiệm. Hơn nữa, Honda đã hào phóng với các bộ phận của Insight, với mẫu HE và HE-T tiếp nhận bánh xe hợp kim 15-inch, kiểm soát khí hậu, cửa sổ điện toàn diện và khả năng tương thích MP3 tiêu chuẩn.

Các mẫu tầm trung HS và HS-T được trang bị nhiều hơn một chút với bánh xe hợp kim 16-inch, cần gạt nước mưa tự động và đèn tiêu chuẩn, cũng như bộ cảm biến đỗ xe phía sau, đèn sương mù phía trước và một ổ cắm USB. Các xe HX đứng đầu còn có thể kết nối Bluetooth và một hệ thống cập nhật giao thông và nhận dạng giọng nói.

Khả năng lái xe

Honda Insight trang bị một động cơ xăng 1,3 lít được hỗ trợ bởi một động cơ điện. Động cơ xăng tạo ra 87 mã lực và mô-men xoắn 121Nm, cộng với động cơ điện sạc pin dưới phanh và giảm tốc.

Khả năng làm việc của Honda Insight là đầy đủ. Honda tuyên bố thời gian tăng tốc từ 0 đến 62mph (=27.7m/s) trong 12,5 giây và tốc độ tối đa 113mph (=50.5m/s). Để tiết kiệm cho người sử dụng, Honda Insight có một nút Eco làm hạn chế phản ứng của động cơ. Tuy nhiên, điều này làm Insight trở nên chậm chạp.

Mặc dù phiên bản trước đó của Honda Insight gặp một vài lỗi nhỏ nhưng các sửa đổi trong vài năm qua đã cải thiện đáng kể tình trạng đó, khắc phục được những cú va chạm mạnh và những ổ voi trên đường.

Tuy nhiên, Honda vẫn không thể giải quyết được vấn đề của hộp số tự động CVT trên tất cả các mẫu Insight. Hộp số này giúp Honda Insight đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất có thể, nhưng làm động cơ kêu ầm ĩ khi bạn đặt chân xuống. Hơn nữa, cộng thêm tiếng gió và tiếng ồn trên đường cao tốc thì kết quả là bạn phải nghe quá nhiều tiếng động khi ở trong Insight.

Độ tin cậy

Honda Insight an toàn ở mức đáng ấn tượng, với việc Euro NCAP trao cho nó năm sao tối đa trong bảng xếp hạng thử nghiệm va chạm. Về điểm số cho mỗi loại, Honda Insight ghi 90 điểm tuyệt vời về độ bảo vệ người trong xe và 86 điểm cho các tính năng hỗ trợ an toàn.

Tất cả các phiên bản của Honda Insight đều được trang bị hệ thống ABS và ESP, các túi khí an toàn cho người hàng ghế trước, hàng ghế sau và túi khí rèm. Hơn thế nữa, Honda nổi tiếng về độ tin cậy nên khách hàng có thể yên tâm rằng các vấn đề sẽ ít xảy ra, và hệ thống hybrid được phát triển trong Civic Hybrid, vì vậy nó đã được thử nghiệm kỹ càng.

Tính thực tiễn

Honda Insight là một lựa chọn thực tế hơn so với các loại xe thân thiện với môi trường khác, chẳng hạn như Volkswagen Golf BlueMotion hay Vauxhall Ampera, không gian có thể tích 408 lít và tăng lên đến 1.017 lít nếu ghế sau gấp lại. Tuy nhiên, nó vẫn còn kém hơn Toyota Prius ở khía cạnh này.

Nó được thiết kế rất thông minh, pin trong Honda Insight không xâm phạm vào không gian cabin, và đảm bảo rằng chiếc xe có không gian cabin lớn nhất có thể. Honda Insight tạo nên cảm giác thoải mái vì có nhiều chỗ để chân ở phía trước và phía sau. Tuy nhiên, hành khách cao nếu ở phía sau có thể thấy đầu mình chạm nóc xe bởi hình dạng phía sau giống như phiên bản hai cửa cũ.

Nội thất của Honda Insight cũng có rất nhiều giải pháp lưu trữ thông minh, trong đó bao gồm một khoang lớn dưới dàn âm thanh để chủ sở hữu có thể lưu trữ các vật dụng cá nhân.

Chi phí vận hành

Trên các mẫu thấp hơn như HE và HE-T, trung bình mức tiêu thụ nhiên liệu là 68,9mpg (tương đương 3,41L/100km) và thải ra 96g/km CO2. Trên các mẫu cao cấp hơn, hiệu quả cũng không khác biệt lắm, với HS, HS-T và HX có mức tiêu thụ nhiên liệu là 65,7mpg (tương đương với 3,58L/100km) và thải ra 99g/km CO2.

Tuy nhiên, Toyota Prius lại hơn hẳn Honda Insight về việc tiết kiệm nhiên liệu với 70.6mpg (3,33L/100km) và lượng khí thải CO2 là 92g/km. Những chiếc xe có động cơ diesel tiên tiến nhất cũng tốt hơn Honda Insight, chẳng hạn như Volkswagen Golf BlueMotion với 88.3mpg (2,66L/100km) và 85g/km CO2.

Các mẫu Honda Insight có mức bảo hiểm trong nhóm 15 hoặc 16, trong khoảng thời gian bảo hành, Honda cung cấp gói dịch vụ miễn phí cho khách hàng khi đi được khoảng 20.000 km.