XE CHỞ XĂNG DẦU 17 KHỐI THACO AUMAN C2400A/P230-MB1

TT

1

Thông tin chung

Ôtô cơ sở

Ôtô thiết kế

1.1

Loại phương tiện:

Ôtô tải (có mui)

Ô tô xi téc

(chở xăng)

1.2

Nhãn hiệu, số loại của phương tiện

THACO AUMAN C2400A/P230-MB1

THACO AUMAN C2400A/P230-MB1/

CONECO-X17

1.3

Công thức bánh xe:

6x2

2

Thông số về kích thước (mm)

2.1

Kích thước bao: Dài x rộng x cao (mm)

11960x2500x3610

11140x2470x2960

2.2

Khoảng cách trục (mm)

6000 + 1310

2.3

Vết bánh xe trước/sau (mm)

1940 /1847

2.4

Vết bánh xe sau phía ngoài (mm)

2190

2.5

Chiều dài đầu xe (mm)

1350

2.6

Chiều dài đuôi xe (mm)

3300

2480

2.7

Khoảng sáng gầm xe (mm)

280

2.8

Góc thoát trước/sau (độ)

-

29⁰/18⁰

2.9

Chiều rộng cabin

2300

2.10

Chiều rộng thùng hàng

-

2130

3

Thông số về khối lượng (kg)

3.1

Khối lượng bản thân

8625

10345

- Phân bố lên cụm cầu trước (trục 1)

3235

3565

- Phân bố lên cụm cầu sau

(trục 2 + trục 3)

5390

(2695 + 2695)

6780

(3390 + 3390)

3.2

Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông không phải xin phép

-

12580

3.3

Khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế

-

12580

3.4

Số người cho phép chở kể cả người lái (người):

03 (195 kg)

3.5

Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông không phải xin phép

-

23120

- Phân bố lên cụm cầu trước

-

6350

- Phân bố lên cụm cầu sau

(trục 2 + trục 3)

-

16770

(8385 + 8385)

3.6

Khối lượng toàn bộ theo thiết kế

23120

23120

3.7

Khả năng chịu tải lớn nhất trên từng trục của xe cơ sở: Trục1/ Trục 2/ Trục 3

7500 / 13000 / 11000

4

Thông số về tính năng chuyển động

4.1

Tốc độ cực đại của xe (km/h)

-

79

4.2

Độ dốc lớn nhất xe vượt được (%)

-

26,31

4.3

Thời gian tăng tốc của xe từ lúc khởi hành đến khi đi hết quãng đường 200m

-

24,2

4.4

Góc ổn định tĩnh ngang của xe khi không tải (độ)

-

39,27

4.5

Bán kính quay vòng theo vết bánh xe trước phía ngoài (m) 

11,6

5

Động cơ

5.1

Tên nhà sản xuất và kiểu loại động cơ

PHASER 230TI

5.2

Loại nước, số kỳ, số xi lanh, cách bố trí xi lanh, phương thức làm mát.

Diezel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng n­ước, tăng áp

5.3

Dung tích xi lanh (cm³)

5990

5.4

Tỉ số nén

17,5:1

5.5

Đường kính xi lanh x hành trình

100 x 127

5.6

Công suất lớn nhất ( kW)/ tốc độ quay ( vòng/phút)

170 / 2500

5.7

Mô men xoắn lớn nhất (N.m)/ tốc độ quay (vòng/phút)

760 / 1400-1600

5.8

Phương thức cung cấp nước :

Bơm cao áp

5.9

Vị trí bố trí động cơ trên khung xe

Bố trí phía trước

6

Li hợp :

01 đĩa, ma sát khô,lò xo màng , dẫn động thuỷ lực, trợ lực khí nén.

7

Hộp số:

-      Nhãn hiệu, số loại, kiểu loại, kiểu dẫn động.

-      Tỉ số truyền ở từng tay số

Cơ khí: 6 số tiến và một số lùi, có bộ phận trích công suất, tỷ số truyền ở các tay số:  i₁ = 8,04   i₂ = 4,52 i₃ = 2,64  i₄ = 1,66; i₅ = 1,000 i₆  = 0,83    i_l  = 8,05

8

Trục các đăng (trục truyền động):

Ba đoạn có ổ đỡ trung gian

9

Cầu xe:

9.1

* Cầu trước: Cầu dẫn hướng

- Kiểu cầu trước

- Tải trọng cho phép cầu trước (kg)

- Số lượng cầu

kiểu chữ I

7500

01

9.2

* Cầu sau: Trục 2 chủ động

- Trục 2

+ Kiểu cầu

+ Tải trọng cho phép (kg)

+ Tỉ số truyền

- Trục 3

+ Kiểu cầu

+ Tải trọng cho phép (kg)

Kiểu ống

13000

i =6,166

Kiểu ống

11000

10

Lốp xe:

+ Trục 1

+ Trục 2

+ Trục 3

11.00-20 bánh đơn

11.00-20 bánh kép

11.00-20 bánh kép

11

Mô tả hệ thống treo trước/sau:

- Trục 1: Phụ thuộc, lá nhíp dạng bán elíp cùng giảm chấn ống thuỷ lực.

- Trục 2: Phụ thuộc, lá nhíp dạng bán elíp

- Trục 3: Phụ thuộc, lá nhíp dạng bán elíp, phần tử đàn hồi khí nén.

12

Mô tả hệ thống phanh trước /sau :

Phanh công tác (phanh chân):

 Phanh chính với dẫn động khí nén hai dòng, cơ cấu phanh kiểu má phanh tang trống đặt ở tất cả các bánh xe.

Phanh dừng xe (phanh tay):

   Hệ thống phanh tay: phanh lốc kê, tác động lên các bánh xe trục 2 và trục 3 dẫn động phanh khí nén.

13

Mô tả hệ thống lái:

-  Cấu lái kiểu trục vít - ê cu bi, dẫn động cơ khí có trợ lực thuỷ lực.

- Tỉ số truyền của cơ cấu lái: 22,3

14

Mô tả khung xe: Khung xe kiểu hình thang, tiết diện mặt cắt ngang của dầm  Dài x Rộng x dầy:

15

Hệ thống điện

15.1

Ắc quy : 12Vx02-120AH

15.2

Máy phát điện : 28V – 55A

15.3

Động cơ khởi động : 24V – 6,0kW

15.4

Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu:

        - Đèn phía trước:Giữ nguyên xe cơ sở

        - Đèn sau:  Đèn soi biển số 01 chiếc, màu trắng; Đèn lùi 02 chiếc, màu trắng; Đèn phanh sau 02 chiếc, màu đỏ; Tấm phản quang 02 chiếc, màu đỏ; Đèn xi nhan số lượng 02, màu vàng; Đèn kích thước số lượng 04  màu đỏ; Đèn sương mù số lượng 02  màu đỏ.

16

Mô tả Can bin:

- Kiểu ca bin                            : Kiểu lật phía trước

- Số lượng người trong ca bin  : 03 người

- Cửa ca bin                              : 02 cửa

17

* Xi téc: